たしかな技術力
施工の流れ
1.洗車
- シャンプーはもちろん粘土クリーナーも使い、ホイールの内側などの手の届きにくいところまで時間をかけて徹底的に洗います。
2.ガラス保護
- 次の工程の磨き込み用に、ガラス全体を古新聞とマスキングテープで目張りします。もちろん、車にキズをつけないように慎重に行います。
3.磨く（下地処理）
- コンパウンドとポリッシャーで丹念に磨きます。途中で何度も手を止めて光を当て、細かいキズも残さぬようチェックします。この作業（研磨剤、バフ）を繰り返し行うのが、コーティングに欠かせないポイント、下地処理です。
4.下地処理完了
- ボディに塗ったコンパウンドやワックス、コーティング剤を除去するため、脱脂剤で丁寧に拭き取ります。その後確実にガラス剤を定着させる為のプライマー処理。これで下地処理は完了です。
5.コーティング
- エアスプレーでコーティング剤を塗布します（塗膜の状態とその場所に応じて4～6回）。完成した被膜は石英ガラス並みの抜群の硬度を誇ります。クォーツガラスコーティングはガラス以外のすべてのパーツに施工可能です。乾いたらウエスで拭き上げて作業完了です。施工後には、施工前にあった細かい洗車キズなどがすっかり消え、しっとりツヤツヤの輝きを取り戻します。
その後、短時間でより確実なガラス促進作業と保護膜コーティング。これですぐ雨に濡れても洗車を行っても安心。
こんなところにも施工可能！！
アルミホイール・メッキパーツ・ブレーキパーツ
裏側の見えないところまで施工可能です。こびりついた汚れが落ちやすくなります。
- アルミホイールの裏側の見えないところまで施工可能。こびりついた汚れが落ちやすくなる
- ウレタンやPP、メッキにカーボンなど、ガラス以外ならどんなパーツもコーティングできる。入り組んだ細かい部分もOK
- ブレーキパーツにも施工可能。
ドア、トランクの内側
普段目に見えない部分も施工します。車の隅々までいきわたった輝きが実現します。
- さすがプロと思える気配りが、ドアの内側などふだん目に見えない部分への施工。クルマの隅々まで徹底的にこだわるのだ
- トランクルーム内まで
エンジンルーム
普段目に見えない部分も施工します。パーツ各々の美しさが際立ちます。
- 手の届かないエンジンルームまで施工可能。
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